Baujahr: ca. 1935-39
 
Breite: ca. 17 cm, Tiefe: ca. 17 cm, Höhe: ca. 25 cm
Flügeldurchmesser: ca. 35 cm, Gewicht: ca. 1,83 kg
 
Spannung: 120 V, Stufen: 2
 
Gehäusematerial: Motorgehäuse und Ständer aus Bakelit
 
Bemerkung: Merkmale Nastrovent Trinacria: 1. Herstellungsjahr/zeitraum: 1935-1939. 2. Motor: Nur für Wechselstrom. Am Motorgehäuse befinden sich KEINE Aufnahmen für Kohlestifte. 3. Spannung: 110, 115, 120, 200-230, 220, 230-250 V. 4. Geschwindigkeitsstufen: 2. 5. Material: Bakelite. 5. Farbe: braun 6. Standfuß: Eine stark abgerundete Raute dient als formgebendes Gestaltungsmerkmal für den Standfuß. 7. Sonstiges: Nastrovent bedeutet wörtlich Bandfächer (oder Bandventilator). “Trinacria” ist die alte italienische Bezeichnung für Sizilien. Der “ Nastrovent Trinacria” nutzt eine Erfindung des Schweden Fredrik L. Jungstrom. Dieser meldete um 1930 ein Patent an, das die Verwendung von Rotoren mit flexiblen Textilbändern beschreibt. Durch die Verwendung von textilen Bandschlaufen, anstatt der sonst üblichen Metallflügel, wurde die Unfallgefahr durch den Rotor soweit reduziert, dass auf einen Schutzkorb verzichtet werden konnte. Neben dem “Nastrovent Trinacria” aus Bakelite, produzierte die Firma Marelli den “Nastro” aus Metall, der ebenfalls Textilschlaufen und zusätzlich eine automatische Schwenkvorrichtung aufwies. Der erste „Bandventilator“ wurde 1933 von der Firma „AEG“ (-> UVBo Typ 1) hergestellt. In England wurde ungefähr zur gleichen Zeit, ein nahezu identischer Ventilator mit dem Namen „Bandolero“ angeboten. 1934 stellte die Firma AEG den „UVBo“ in neuem Design und mit 2 anstatt 3 Geschwindigkeitsstufen vor (-> UVBo Typ 2). Ungefähr zur gleichen Zeit entwickelte die Firma Marelli den „Nastrovent Trinacria“. 1935 wurde in den USA, von der Kaufhauskette Sears, der „Airflow Safefan“ angeboten, der von der Firma „Singer Manufacturing Co.“ hergestellt wurde. 1938 stellt die Firma Diehl, die zur Singer gehörte, den „The Ribbonaire Cat No 15“ vor, der ca. 1939 durch den „Singer“ „The Ribbonaire, Cat No 15 Model 6-1“ ersetzt wurde. Dieser wurde bis ca. 1950 hergestellt. Alle diese Ventilatoren sind inzwischen gesuchte Sammlerstücke und in vielen Museen und Designsammlungen weltweit vertreten.